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CAT<sup>®</sup> R1700 XE (batterie électrique)

Exploitation minière sous-terraine R1700 XE (batterie électrique)

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Informations clés

Puissance nominale - maxi

250 kW

Capacités des godets

5,7 - 7,5 m³

Charge utile nominale

15 000 kg

Vue D'ensemble

Productivité Optimale. Zéro Pollution À L'échappement.

Et si vous pouviez bénéficier de la charge utile la plus élevée de sa catégorie et de la productivité optimale de la chargeuse souterraine R1700 CAT® éprouvée, sans la chaleur du moteur ni les émissions d'échappement ? Vous le pouvez. Voici le LHD électrique à batterie R1700 XE - une chargeuse à haute productivité, sans émission de gaz d'échappement, avec la seule batterie embarquée du secteur. Il se charge rapidement, en moins de 20 minutes, lorsqu'il est associé à deux des chargeurs MEC500 Cat, durables et mobiles. Il s'agit d'une alternative à l'infrastructure coûteuse des stations de charge statiques, ainsi qu'à la nécessité de disposer de batteries supplémentaires, de les manipuler et de les échanger. La machine est également équipée de la fonction Auto Dig pour un chargement optimisé et est prête en usine pour un fonctionnement autonome. Et elle offre les performances puissantes, le temps de fonctionnement maximal et les faibles coûts d'exploitation que vous exigez.

Avantages

Alimentation Électrique Par Batterie

Avec une propulsion 100 % électrique par batterie, sans émissions de gaz d'échappement et avec une production de chaleur nettement inférieure.

Priorité De Production

Grâce à une charge utile de 15 tonnes, des performances équivalentes à celles du R1700 et un chargement optimisé avec la fonction Auto Dig.

Chargement Rapide À Bord

Des batteries qui restent sur la machine, et une charge complète en moins de 20 minutes grâce aux deux chargeurs MEC500 Cat.

Caractéristiques en un coup d'oeil

  • La Sécurité
  • Maîtrise Et Confort De Conduite
  • Performance Et Productivité
  • Système d'entraînement électrique et batterie
  • Chargeur d'équipement mobile
  • Godets Et G.e.t
  • Fiabilité et durabilité
  • Facilité d'entretien

La Sécurité

Amélioration de la visibilité, grâce à l'éclairage et à la couverture des caméras, y compris la caméra de recul en option avec écran couleur, et les feux à DEL standardisés qui assurent l'éclairage à l'avant et à l'arrière. Prêt en usine pour l'extinction des incendies, zone dédiée aux bidons et multiples points d'activation de l'extinction des incendies, y compris depuis la cabine. Amélioration de l'accès et de la sortie grâce à des bandes antidérapantes sur toutes les surfaces de marche, à un système de mains courantes nouvellement conçu avec une couverture complète et à deux sorties de secours. Système de détection de présence du conducteur, qui protège la machine et le conducteur contre les mouvements incontrôlés de l'engin, avec neutralisation du circuit hydraulique et capteur de porte. Un service plus sûr avec des points de verrouillage/étiquetage intégrés, des axes de liaison avant pour verrouiller les bras de levage en place et des crochets de remorquage boulonnés.

Maîtrise Et Confort De Conduite

Cabine entièrement redessinée offrant plus d'espace, avec un conducteur assis plus bas pour une meilleure qualité de conduite et davantage d'espace pour la tête, un rembourrage réglable pour les genoux du conducteur et davantage d'espace ménagé pour le confort des pieds lors de l'utilisation des pédales. Climatisation de série avec option d'enceinte pressurisée ; toute nouvelle couverture HVAC avec un débit d'air amélioré, une plus grande couverture de dégivrage et des niveaux de bruit réduits. Ergonomie améliorée sur toutes les commandes, commandes par manipulateur d'une grande simplicité d’utilisation, et cabine montée sur silentblocs pour réduire les transferts de vibrations au conducteur. Fenêtres à double vitrage en option pour réduire le bruit et améliorer le contrôle de la température dans des conditions ambiantes extrêmes. Des fonctions de confiance telles que la commande de vitesse à variation continue et les engrenages virtuels mis en œuvre pour la maîtrise de la machine, les commandes de ralentissement automatique pour maintenir la vitesse dans les pentes, la fonction anti-recul, les changements de direction en douceur, sans chocs sur la chaîne cinématique ou le groupe motopropulseur, et la gestion programmable de la vitesse, qui améliore l'efficacité de l'opérateur et réduit la fatigue.

Performance Et Productivité

Augmentation de 20 % de la capacité par rapport aux modèles précédents, faisant de la R1700 XE une véritable chargeuse de 15 tonnes (16,5 tonnes) pour les applications de chargement et de transport et de chargement de camions. Des temps de déversement rapides —13,2 secondes pour lever, déverser et abaisser — combinés à une vitesse de pointe de 18 km/h (11 mph) et à un nouveau système de contrôle de la traction permettent de réduire les temps de cycle, de déplacer davantage de matériaux et de diminuer le coût par tonne. Excellent équilibre de la machine et nouveau système de freinage électrohydraulique qui facilite les cycles de chargement et de transport. Système hydraulique de pointe qui offre une force de levage supérieure de 65 % à celle des versions précédentes et une capacité de levage et d'inclinaison de 24 190 kg. Fonctionnalités assurant une très grande réactivité, telles que la fonction Auto Dig (excavation automatique), qui automatise le chargement du godet, et le circuit de direction piloté, qui procure un ressenti plus précis lors des manœuvres dans des espaces restreints.

Système d'entraînement électrique et batterie

Système d'entraînement électrique à réluctance commutée (SR) éprouvé, conçu, intégré, validé et soutenu par Caterpillar pour sa fiabilité, sa facilité de refroidissement et ses performances élevées. Système de batterie éprouvé et durable pour une charge rapide et un rendement élevé, avec un système de refroidissement conçu par Caterpillar qui optimise les performances et la durée de vie de la batterie. La sécurité électrique est intégrée à chaque niveau du système de batterie, avec de multiples couches de redondance et des tests conformes aux normes internationales. Les premières batteries embarquées du secteur, qui maximisent le temps de fonctionnement disponible et offrent une alternative à l'infrastructure coûteuse des stations de charge statiques, ainsi qu'à la nécessité de batteries supplémentaires, de manipulation et de remplacement des batteries. Peut être rechargé complètement en 30 minutes, ou en 20 minutes en utilisant deux chargeurs d'équipement mobile MEC500 Cat.

Chargeur d'équipement mobile

Le premier chargeur d'équipement mobile autonome MEC500 Cat, qui peut être remorqué, traîné ou transporté par une fourche, élimine le besoin d'une infrastructure de charge statique coûteuse. Charge rapidement, avec une puissance de sortie élevée (300-1 000 volts) et la possibilité d'être utilisé seul ou en tandem pour une charge optimisée ; augmente la tension pour s'adapter à des tensions d'entrée variables et offre un courant de sortie réglable qui peut être utilisé pour réguler la charge. Se branche partout où il y a du courant de mine, et deux unités peuvent se charger en parallèle avec un seul transformateur. Équipé de multiples protocoles de sécurité avec surveillance des défauts à la terre, régulant et protégeant en permanence pendant le processus de charge. Conçu pour des conditions difficiles, avec une protection contre les chutes de pierres, une résistance à l'eau et à la poussière, des composants clés montés contre les vibrations et l'activité sismique, et une étanchéité à l'humidité avec un système de climatisation fermé.

Godets Et G.e.t

Nouvelle conception de godet brevetée avec gestion de la répartition des charges pour garantir une longue durée de service, angle d'ouverture plus important pour faciliter le chargement de la roche, couverture accrue des pneus pour faciliter le nettoyage et assurer leur protection, solidité renforcée pour adaptation à des forces d'arrachement plus importantes, et rigidité accrue du tube de couple intérieur pour une résistance optimisée à la torsion. Cinq options de godets, dont quatre basculants et un boulonné — tous conçus et fabriqués pour correspondre à leurs capacités de performance. Des outils d'attaque du sol (GET) soudés, boulonnés ou à installation sans marteau, conçus pour répondre aux besoins spécifiques du site et correspondre à la stratégie de maintenance du site. Les demi-flèches boulonnées (BOHA) GET pour les lames de godet offrent plus de matériau d'usure que les GET standard soudés, et présentent une conception boulonnée qui permet un retrait et un remplacement rapides et faciles. New Durilock Lip Shroud system that features hammerless installation and maintenance-free retention of GET, with three interchangeable shroud styles to meet specific applications.

Fiabilité et durabilité

Section de châssis avant à quatre plaques offrant un nouveau moulage de support de l'essieu avant entièrement intégré qui absorbe les impacts, les vibrations et les charges de déplacement accrus liés à la plus grande capacité et au poids supérieur de la machine. Épaisseur accrue du carter d'essieu pour la protection contre l'abrasion et la résistance à la corrosion. Des bras de levage visiblement plus robustes, avec des épaisseurs d'acier supplémentaires, pour garantir que les charges extrêmes rencontrées lors du chargement et du trimming soient efficacement dissipées pour une longue durée de vie. Châssis, groupe motopropulseur, moteur et composants qui sont construits pour être reconstruits.

Facilité d'entretien

Les ECM se trouvent dans un boîtier unique, refroidi par air et scellé, situé sur la plate-forme de service de la machine. Articulation revue et corrigée avec des cheminements hydrauliques simplifiés et davantage d'espace pour les interventions et le nettoyage. Composants modulaires qui peuvent être déposés et réinstallés d'un seul bloc, ce qui accélère grandement la remise en service de la machine. Accès amélioré pour les opérations d'entretien, avec protection du radiateur à ouverture pivotante, et regroupement des filtres et des principales tâches d'entretien dans une section d'entretien centralisée, avec les refroidisseurs d'huile et les batteries situés juste en dessous. Système d'entraînement électrique avec moins de pièces mobiles et des intervalles d'entretien prolongés ; connecteurs électriques étanches, qui bloquent la poussière et l'humidité ; et ports de test montés à distance pour les tests et le dépannage.

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Spécifications produit pour R1700 XE (batterie électrique)

  • CARACTÉRISTIQUES DE FONCTIONNEMENT
    • Capacités des godets5.7-7.5 m³ (7.5-9.8 yd³)
    • Charge utile nominale15000 kg
    • Poids en ordre de marche48743 kg
    • Poids en ordre d'expédition51918 kg
    • Force d'arrachage - Levage et cavage24190 kg
    • Charge d'équilibre statique - Devant les bras de manutention à l'horizontale49203 kg
    • Charge d'équilibre statique au braquage maxi devant les bras de manutention à l'horizontale40649 kg
    • Commande antitangageOui
  • CIRCUIT HYDRAULIQUE - LEVAGE/INCLINAISON
    • Système de levage/d'inclinaison - CircuitÉlectro - hydraulique, contrôle positif du débit, partage du débit
    • Circuit de levage/d'inclinaison - PompePiston à débit variable/sens de charge hydraulique
    • Débit maximal297 l/min
    • Réglage du clapet de décharge - Principal34000 kPa
    • Vérin de levage - Alésage170 mm
    • Vérin de levage - Course830 mm
    • Vérin d'inclinaison - Alésage210 mm
    • Vérin d'inclinaison - Course564 mm
  • TEMPS DE CYCLE HYDRAULIQUE
    • Relevage6.8 s
    • Vidage3.3 s
    • Abaissement, à vide, position libre2.9 s
    • Temps de cycle total13.2 s
  • MOTEUR DE TRACTION
    • Puissance nominale - maxi250 kW
    • Puissance nominale - Nominal220 kW
    • Type de moteurReluctance commutée
    • Couple nominal (pic, nominal = @ 12 km/h [7.5 mph] et puissance nominale)3200 Nm/660 Nm (2360 lbf-ft/443 lbf-ft)
    • efficacité95%
    • Méthode de refroidissementLiquide
    • Capacité de freinage par récupérationOui
    • Intervalle de service12 000-13 000 heures
  • MOTEUR AUXILIAIRE
    • Puissance nominale (maxi, nominale)226 kW
    • Type de moteurReluctance commutée
    • Couple nominal (pic, nominal = 1 600 tr/min équivalents)600 Nm/531 Nm (443 lbf-ft/392 lbf-ft)
    • efficacité96%
    • Méthode de refroidissementLiquide
    • Intervalle de service12 000-13 000 heures
  • ÉLECTRONIQUE DE PUISSANCE
    • Valeur nominale de l'onduleur350A (nominal DC), 715VDC
    • Méthode de refroidissementLiquide (liquide de refroidissement)
    • Évaluation des composantsIP67, IP69K
    • Intervalle de service12 000-13 000 heures
  • PERFORMANCE SUR PENTE - 25 DEGRÉS AMBIANTS, 2 % DE RÉSISTANCE AU ROULEMENT
    • Pente de 0 % - Chargé18 km/h
    • Pente de 0 % - Déchargé18 km/h
    • Pente de 5 % - Chargé14.8 km/h
    • Pente de 5 % - Déchargé18 km/h
    • Pente de 10 % - Chargé8.6 km/h
    • Pente de 10 % - Déchargé11.1 km/h
    • Pente de 15 % - Chargé6.1 km/h
    • Pente de 15 % - Déchargé7.9 km/h
    • Pente de 20 % - Chargé4.8 km/h
    • Pente de 20 % - Déchargé6.2 km/h
  • BATTERIE - PACK BATTERIE
    • Composition chimique de la pileLi-lon
    • Surveillance de la batterieAvec les systèmes de commande intégrés de Caterpillar
    • Tension du pack - Nominal715 V
    • Capacité énergétique du pack - Total213 kWh
    • Méthode de chargementChargement ultra rapide à bord
    • Chargement rapide à bord Temps de charge (0-100%)Moins de 20 minutes (deux MEC500 en parallèle) ; Moins de 30 minutes (un MEC500)
    • Méthode de refroidissement de la batterieLiquide réfrigéré (liquide de refroidissement à durée de vie prolongée)
    • Limites de température de fonctionnement (ambiante)50° C/–20° C (122° F/-4° F)
    • Courant de charge, tension1160A (sortie), 820VDC
    • Taux de charge maximal840 kW (deux chargeurs MEC500)
    • Taux de charge minimal500 kW
    • Taux de chargeJusqu'à 4C (avec les chargeurs MEC500)

Équipements standards pour R1700 XE (batterie électrique)

  • GROUPE MOTOPROPULSEUR
    • Refroidissement d'essieu freiné
    • Freins multidisques humides, entièrement hydrauliques, sous carter étanche (SAFR)
    • Source d'énergie de la machine :
    • Batterie
    • Deux moteurs contrôlés indépendamment pour la propulsion et l'hydraulique.
  • ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
    • Alarme, recul
    • Convertisseur DC-DC, 8 Amp
    • Coupe-batterie de 24 V, au niveau du sol
    • Batteries de 24 V, sans entretien
    • Témoin lumineux HV
    • Coupe-circuit de batterie HV
    • Prise de diagnostic
    • Éclairage, extérieur, avant, arrière (DEL)
    • Éclairage, arrêt, double (DEL)
    • Prise, démarrage auxiliaire
  • POSTE DE CONDUITE
    • Cabine fermée, certifiée ROPS/FOPS
    • Affichage couleur multifonctions (CMPD) :
    • - Jauges
    • des freins avant et arrière - Diagnostics
    • du système - Alerte de freinage résiduel.
    • Klaxons, électriques
    • Instrumentation/jauges :
    • - Indicateur de vitesse/tachymètre
    • - Niveau
    • SOC (State of Change) de la batterie- Température
    • de l'huile hydraulique- Température du liquide de refroidis
    • Système de détection de présence du conducteur
    • Application automatique des freins (ABA, Automatic Brake Application)
    • Témoin, avertissement, freinage résiduel
    • Moniteur, loquet de porte
    • Commandes d'équipement hydraulique (un seul manipulateur)
    • Ceinture de sécurité à enrouleur
    • Fixations, radio et haut-parleur (×2)
    • Coffre de rangement, fermé, 5 l (3 US gal)
    • Accoudoirs et genouillères à réglage indépendant
  • PNEUS, JANTES ET ROUES
    • Pneus
    • Jantes (jeu de quatre):
    • Cinq pièces
  • TECHNOLOGIE
    • Commande de traction
    • Système Product Link Elite
  • AUTRES ÉQUIPEMENTS
    • Godet de vidage
    • Rappel de bras de manutention pour le retour en position d'excavation
  • AU CHOIX:
    • Cab : Hauteur standard
    • Cab : Hauteur rehaussée

Options disponibles pour R1700 XE (batterie électrique)

  • GROUPE MOTOPROPULSEUR
    • Conduites de direction hydraulique réversibles
    • Remplissage et évacuation rapides des fluides (chaîne cinématique et hydraulique)
  • ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
    • Fonctions de commande d'équipement alternative
    • Contacteur d'isolation de la batterie de 24 V dans la cabine
  • POSTE DE CONDUITE
    • Caméra couleur de vision arrière
  • PNEUS, JANTES ET ROUES
    • Jante de rechange
  • TECHNOLOGIE
    • Auto Dig (excavation automatique) Cat
    • Commande antitangage
    • Contrôle de la pression des pneus.
    • Surveillance de la charge utile Cat
    • Product Link Elite avec WiFi (Vérifiez les disponibilités régionales avec votre concessionnaire Cat.)
    • Récepteur à distance dans le champ de vision Cat pour la machine
    • Console à distance en visibilité directe Cat (conception par-dessus l'épaule) (Confirmez la disponibilité régionale auprès de votre concessionnaire Cat).
    • Groupe de commande de communications sans fil
  • AUTRES ÉQUIPEMENTS
    • Lubrification automatique
    • Système anti-incendie Ansul: sec, 37 l (9,8 US gal)
    • Barre ou crochet de récupération de système boulonné de desserrage des freins
    • Godet boulonné
    • Lèvres de godet boulonnées
    • Éclairage de compartiment d'entretien
    • Éclairage de chargement de tombereau

Galerie média

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R1700 XE (batterie électrique)

CAT<sup>®</sup> R1700 XE (batterie électrique)

Puissance nominale - maxi

250 kW

Capacités des godets

5,7 - 7,5 m³

Charge utile nominale

15 000 kg

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Exploitation minière sous-terraine

R1300G

CAT<sup>®</sup> R1300G

Modèle de moteur

3306B DITA CAT®

Puissance moteur (ISO 14396:2002)

117 kW

Charge utile nominale

6 800 kg

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Exploitation minière sous-terraine

R2900G

CAT<sup>®</sup> R2900G

Modèle de moteur

C15 CAT®

Puissance moteur - moteur Tier 3 - ISO 14396:2002

299 kW

Charge utile nominale

17 200 kg

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Exploitation minière sous-terraine

AD45

CAT<sup>®</sup> AD45

Modèle de moteur

C18 CAT®

Puissance moteur - moteur conforme à la norme européenne Stage V - ISO 14396:2002

446 kW

Charge utile nominale

45 000 kg

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