Puissance Et Efficacité

Lorsqu'il est actif, le mode Autoshift permet à la machine de passer au rapport supérieur ou inférieur en fonction de sa vitesse et du couple, ce qui optimise les performances et permet d'économiser du carburant. La pédale gauche permet de freiner, de neutraliser la transmission et de ralentir le moteur afin de neutraliser le régime moteur choisi lors du verrouillage de l'accélérateur. Cela permet au conducteur de ralentir lorsque le verrouillage de l'accélérateur est activé et de réactiver le verrouillage de l'accélérateur sans appuyer sur un bouton de reprise ou de réglage. Cette fonction facilite les manœuvres autour des tombereaux, des tracteurs ou de tout autre obstacle. Le système de commande de direction et de transmission intégrée (STIC^™) améliore le confort de l'utilisateur en intégrant les fonctions de direction et de transmission dans un seul contrôleur. Inclut des rapports contrôlables du bout des doigts. Le circuit de direction hydraulique à détection de charge garantit une direction en douceur quels que soient la vitesse et le régime. Les pompes à pistons à cylindrée variable améliorent l'efficacité. L'angle de braquage avec articulation de 43degrés de chaque côté permet un positionnement précis pour faciliter le fonctionnement dans les espaces confinés. Les commandes électrohydrauliques contribuent à assurer un contrôle réactif et prévisible des équipements. Les butées de vérin hydraulique à commande électronique offrent un fonctionnement souple, réduisant la fatigue de l'utilisateur.