Compacteurs 826K

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Informations clés

Poids en ordre de marche

40 917 kg

Puissance brute

324 kW

Puissance nette

302 kW

Vue D'ensemble

En Faire Plus Avec Moins

Spécialement conçu pour l'utilisation dans les décharges sanitaires, le 826K Cat offre un niveau de fiabilité, de performances, de sécurité, de confort, de facilité d'entretien et d'efficacité qui découlent de plus de 35 ans de leadership industriel. La protection éprouvée sur le terrain et les technologies intégrées garantissent une disponibilité élevée et des performances optimales dans les décharges sanitaires.

Caractéristiques en un coup d'oeil

Puissance Et Efficacité
Rentabilité à long terme et longue durée de vie
Performance avec moins de carburant
Des pointes de roues conçues pour être performantes
Maîtrise et confort de conduite
Productivité boostée par les technologies
Caractéristiques de sécurité intégrées
Impact environnemental réduit

Puissance Et Efficacité

Le mode Éco permet à la machine de passer en mode de transmission auto-shift lorsque la machine ne fonctionne pas dans des conditions de couple maximum afin d'optimiser les performances et d'économiser du carburant. La pédale gauche permet de freiner, de neutraliser la transmission et de ralentir le moteur afin de neutraliser le régime moteur choisi lors du verrouillage de l'accélérateur. Permet au conducteur de ralentir lorsque le verrouillage de l'accélérateur est activé et de réactiver ce dernier sans appuyer sur un bouton de reprise ou de réglage. Les commandes électrohydrauliques augmentent la productivité du conducteur grâce à la réactivité accrue des équipements. Travaillez confortablement grâce aux commandes souples et faciles à utiliser. Le circuit de direction assure un fonctionnement en toute sécurité et un contrôle précis de la machine. C'est pourquoi nous avons équipé notre826K d'un circuit de direction à détection de charge hydraulique. Efficacité accrue grâce à nos pompes à cylindrée variable qui assurent aux utilisateurs un positionnement précis pour faciliter le fonctionnement dans les espaces de travail réduits grâce à l'angle de braquage de 43degrés de chaque côté. Le système de commande de direction et de transmission intégrée (STIC^™) améliore le confort de l'utilisateur en intégrant les fonctions de direction et de transmission dans un seul contrôleur. Inclut des rapports contrôlables du bout des doigts.

Rentabilité à long terme et longue durée de vie

Conçu et fabriqué avec des structures spécifiques pour rester sûr et fiable sur le long terme. La conception longue durée, les matériaux et le soudage robotisé assurent de nombreux cycles de vie et la capacité à supporter les conditions les plus difficiles. Le châssis arrière entièrement caissonné résiste aussi bien aux forces de torsion qu'aux chocs. Les ancrages extra-robustes des vérins de direction transmettent efficacement les charges de direction au châssis.

Performance avec moins de carburant

Changement de vitesse à embrayage simple (SCSS) offre un passage de rapport homogène, souple et efficace. L'utilisation stratégique des traitements métallurgiques et thermiques assure la longévité des engrenages. Le moteurC15Cat a été conçu pour offrir un rendement énergétique maximal et une masse volumique supérieure. Les deux options de moteur disponibles sont conformes aux normes sur les émissions Tier4 Final/NiveauIV ou aux normes sur les émissions équivalentes à Tier3/NiveauIIIA. (en fonction du marché). Commandes électroniques du moteur, entièrement intégrées à l'ensemble de la machine, pour une économie de carburant accrue. La fonction de coupure de ralenti du moteur permet d'économiser le carburant pendant les périodes de ralenti. L'arrêt retardé du moteur optimise la durée de vie.

Des pointes de roues conçues pour être performantes

Nouvelles options de pointes longue durée de forme Plus et Palette Une durée de service accrue jusqu'à 40%. Spécialement conçues pour les décharges sanitaires. Meilleur rendement de la machine. Traction améliorée. Sélectionnez la pointe Palette pour une meilleure traction et des économies de carburant accrues. Sélectionnez la pointe Plus pour une meilleure stabilité latérale sur les pentes. Sélectionnez une combinaison des deux pour optimiser les performances selon vos conditions.

Maîtrise et confort de conduite

La cabine pressurisée est montée sur silentblocs afin d'améliorer le confort et de réduire le bruit. La cabine comprend un plateau de rangement/panier-repas positionné judicieusement au niveau du sol. Le siège Comfort Cat sérieIII inclut un dossier à mi-hauteur et des coussins rembourrés ultra-épais, un système à suspension pneumatique, un réglage possible dans sixdirections et un boîtierde commande des équipements et direction STIC montés sur le siège et bougeant avec lui pour un confort optimal. Le panneau de contrôle offre aux utilisateurs les informations et les commandes permettant des réglages plus rapides et sûrs. La commande STIC simple fournit une réactivité et un contrôle maximum grâce au système STIC associant la sélection du sens de marche, la sélection des rapports et la direction dans un levier unique.

Productivité boostée par les technologies

Le système de contrôle du compactage Cat s'appuie sur la technologie MDP (Machine Drive Power, puissance d'entraînement de la machine) pour mesurer la résistance au roulement et la relier au compactage de la décharge sanitaire. La cartographie3D indique où travailler ainsi que la densité optimale des couches. Le système permet d'éliminer les trous, d'optimiser l'espace cellule et d'obtenir des rapports sur les résultats. La Solution VisionLink 3D Project Monitoring fournit aux gestionnaires de décharge sanitaire des analyses de compactage détaillées afin de surveiller et de gérer plus efficacement leur activité. Les technologies DETECT contribuent à protéger vos employés et vos machines en sensibilisant le conducteur à la zone de travail, et en surveillant et en signalant tout problème lié à la sécurité, tel que les zones à éviter. Les technologies COMPACT utilisent des fonctionnalités avancées de mesures de compactage, de guidage à l'intérieur de la cabine et de production de rapports pour vous aider à atteindre vos objectifs de compactage le plus rapidement et uniformément possible, et ce, en un nombre de passes inférieur. La caméra de vision arrière accroît considérablement la visibilité à l'arrière de la machine afin d'aider le conducteur à travailler en toute confiance et le plus efficacement possible tout en garantissant la sécurité des travailleurs et des équipements. ProductLink est profondément intégré à votre machine, vous permettant d'accéder aux informations (emplacement de la machine, heures de service, consommation de carburant, temps d'inactivité, codes incident) via l'interface utilisateur VisionLink^® en ligne. Cette fonctionnalité vous aide également à gérer efficacement les parcs et à réduire les coûts d'exploitation.

Caractéristiques de sécurité intégrées

Les garde-corps, les échelles et les surfaces antidérapantes améliorent la sécurité du technicien et du conducteur. La caméra arrière avec moniteur en cabine informe le conducteur de ce qui se passe autour de la machine. Réduction du niveau de vibrations pour le conducteur grâce aux silentblocs de la cabine et aux commandes d'équipement et de direction montées sur le siège. Faibles niveaux sonores intérieurs. Cabine pressurisée à air filtré. Les blindages du moteur et le groupe motopropulseur empêchent l'accumulation de déchets et protègent les composants. Les protections de châssis avant évitent l'accumulation des déchets à l'intérieur du châssis et protègent les composants et les canalisations hydrauliques. La protection de tour d'essieu et de joint empêche les matériaux de recouvrir les essieux et de s'y attacher, tout en facilitant le nettoyage lorsqu'il est nécessaire. Le tube d'huile de transmission est protégé pour résister aux débris. Le réservoir de carburant, facilement accessible, est positionné à l'écart des débris, dans le châssis avant. Admission d'air du radiateur surélevée avec grille: contribue à réduire la pénétration de déchets dans la zone du radiateur, maintenant ainsi une circulation d'air adéquate, et permet aux débris de retomber. Des barres de décrottage et des doigts de nettoyage sont situées à l'avant et à l'arrière des roues arrière et à l'arrière des roues avant. Les barres de décrottage contribuent à protéger les roues des débris, en aidant les pointes de roue à maintenir un bon compactage. Dans des conditions de matériau cohésif ou de bourrage important, des doigts de nettoyage en option sont disponibles pour améliorer encore le maintien de la propreté des pointes de roue. Le toit dépasse des portes de la cabine et des vitres pour réduire au minimum l'accumulation des débris. Le ventilateur d'aspiration permet de refroidir l'air ambiant, en offrant une meilleure capacité de refroidissement. Il pressurise aussi le compartiment moteur, empêchant ainsi l'accumulation des déchets.

Impact environnemental réduit

La fonction de coupure de ralenti du moteur permet d'économiser le carburant en évitant les ralentis inutiles. Réduisez votre impact sur l'environnement grâce à nos batteries sans entretien. Le 826K est conçu pour être rénové afin d'optimiser la durée de vie de la machine et de réduire l'impact environnemental. Tirez le meilleur parti de votre investissement grâce à nos options durables, comme les programmes CatReman et CatCertifiedRebuild. Dans le cadre de ces programmes, les composants remanufacturés permettent de réaliser 40 à 70% d'économies, ce qui réduit vos coûts d'exploitation tout en réduisant également la quantité de déchets et en minimisant le besoin en matières premières.

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International

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Lundi au vendredi 8h00-17h30 (UTC)

Spécifications produit pour 826K

MOTEUR
- Puissance brute324 kW
- Modèle de moteurC15 CAT^®
- Puissance nette302 kW
- Alésage137.2 mm
- Course171.4 mm
- Cylindrée15.2 l
- Régime maxi à vide2300 tr/min
- Puissance nette - entraînement par convertisseur, réserve de couple8.5 %
- Puissance nominale (SAE J1349, nette)302 kW
- Altitude maximale - Sans détarage (Tier 4 Final/Niveau IV)2834 m
- Puissance nette - Entraînement direct, réserve de couple33 %
- ÉmissionsNorme Tier 4 Final/Niveau IV ou équivalant à la norme Tier 3/Niveau IIIA
- Régime de ralenti800 tr/min
- Puissance nette - entraînement direct, puissance brute307 kW
- Puissance nette - entraînement par convertisseur, puissance brute324 kW
- Couple maximal net - 1 300 tr/min2005 Nm
- Puissance nominale (ISO 9249, nette)302 kW
- Altitude maximale - Sans détarage (Tier 3/Niveau IIIA)2773 m
TRANSMISSION
- Vitesse de translation : marche arrière, 1re maximum6.9 km/h
- Vitesses de translation - marche arrière, mode Éco maximum7.4 km/h
- Vitesse de translation : marche avant, 2e maximum10.6 km/h
- Vitesse de translation : marche arrière, 2e maximum12.2 km/h
- Vitesses de translation : marche avant, mode Éco maximum6.9 km/h
- Vitesse de translation : marche avant, 1re maximum6 km/h
- Type de transmissionPlanétaire - Powershift - ECPC
CIRCUIT HYDRAULIQUE
- Pression de décharge principale24100 kPa
- Débit de la pompe à 1 950 tr/min117 l/min
- Alésage120 mm
- Course1070 mm
- Système de levageVérin à double effet
- Pression d'alimentation maximale24100 kPa
ESSIEUX
- AvantPlanétaire - fixe
- Angle d'oscillation±5°
- ArrièrePlanétaire - oscillant
CIRCUIT DE FREINAGE
- Frein de stationnementTambour et patin actionnés par ressort, desserrés par commande hydraulique
SERVICE REFILL CAPACITIES
- Réservoir de carburant782 l
- Circuit de refroidissement116 l
- Transmission66 l
CONTENANCES POUR L'ENTRETIEN
- Différentiel - Réducteurs - Avant100 l
- Différentiel - Réducteurs - Arrière110 l
- Réservoir hydraulique uniquement134 l
- Carter moteur34 l
CONTENANCES
- Réservoir de liquide d'échappement diesel (Tier 4 Final/Niveau IV)32 l
WEIGHTS
- Poids en ordre de marche40917 kg
CABINE : STANDARD
- Niveau de puissance acoustique de la machine (ISO 6395)113 dB(A)
- Niveau de pression acoustique pour le conducteur - ISO 639673 dB(A)
CABINE : INSONORISATION
- Niveau de puissance acoustique de la machine (ISO 6395)110 dB(A)
- Niveau de pression acoustique pour le conducteur - ISO 639672 dB(A)
CARACTÉRISTIQUES DE FONCTIONNEMENT
- Poids en ordre de marche maximal (Tier 4 Final/Niveau IV) - plusieurs versions de lames et de roues40917 kg
- Poids en ordre de marche maximal (équivalent Tier 3 Final/Niveau IIIA) - plusieurs versions de lames et de roues40454 kg
DIMENSIONS (APPROXIMATIVES)
- Hauteur : sommet de la cabine avec climatiseur4568 mm
- Hauteur - Au sommet du conduit d'échappement4439 mm
- Hauteur - Au sommet du capot3312 mm
- Garde au sol - Pare-chocs960 mm
- Axe de l'essieu avant jusqu'à l'attelage1850 mm
- Empattement3700 mm
- Largeur hors roues3800 mm
- Axe central de l'essieu arrière jusqu'au bord du contrepoids, incluant la protection de radiateur arrière3096 mm
- Hauteur : sommet de la cabine avec lampe stroboscopique4765 mm
- Hauteur : toit/ROPS4274 mm
- Axe central de l'essieu arrière jusqu'au bord du contrepoids, sans protection de radiateur arrière2860 mm
- Rayon de braquage : intérieur des roues2797 mm
- Longueur avec lame sur le sol - Lame droite - incluant la protection de radiateur arrière8715 mm
- Garde au sol642 mm
CIRCUIT HYDRAULIQUE : DIRECTION
- Course576 mm
- Angle d'articulation du véhicule86 °
- Alésage114.3 mm
- Débit maximal du circuit170 l/min à 1 950 tr/min (44,9 US gal/min à 1 950 tr/min)
- Pression de direction limitée24000 kPa
- Circuit de direction : circuitÀ double effet - monté en extrémité
- Circuit de direction : pompePiston - à cylindrée variable
ROUES ET POINTES
- Équipement - Roues : pointes Palette et Plus 1 200 mm (47,25 in) - Largeur du tambour1200 mm
- Équipement - Roues : Pointes plus 1 200 mm (47,25 in) - Diamètre du tambour1610 mm
- Équipement - Roues : Pointes plus 1 200 mm (47,25 in) - Poids (groupe)9980 kg
- Équipement - Roues : Pointes palette 1 200 mm (47,25 in)- Pointes par roue30
- Équipement - Roues : Pointes Palette 1 200 mm (47,25 in) - Largeur du tambour1200 mm
- Équipement - Roues : Pointes plus 1 200 mm (47,25 in) - Diamètre extérieur1971 mm
- Équipement - Roues : Pointes Palette et Plus 1 200 mm (47,25 in) - Poids9582 kg
- Équipement - Roues : Pointes palette 1 200 mm (47,25 in)- Largeur hors tambours3800 mm
- Équipement - Roues : Pointes Palette 1 200 mm (47,25 in) - Poids9317 kg
- Équipement - Roues : Pointes Palette et Plus 1 200 mm (47,25 in) - Diamètre du tambour1610 mm
- Équipement - Roues : Pointes Plus 1 200 mm (47,25 in)- Largeur hors tambours3800 mm
- Équipement - Roues : Pointes Palette et Plus 1 200 mm (47,25 in) - Diamètre extérieur1971 mm
- Équipement - Roues : Pointes Palette 1 200 mm (47,25 in) - Diamètre extérieur1971 mm
- Équipement - Roues : pointes Palette et Plus 1 200 mm (47,25 in) - Largeur hors tambours3800 mm
- Équipement - Roues : Pointes Palette 1 200 mm (47,25 in) - Diamètre du tambour1610 mm
- Équipement - Roues : Pointes Plus 1 200 mm (47,25 in) - Largeur du tambour1200 mm
- Équipement - Roues : Pointes Palette et Plus 1 200 mm (47,25 in) - Pointes par roue30
- Équipement - Roues : Pointes Plus 1 200 mm (47,25 in)- Pointes par roue30

Équipements standards pour 826K

GROUPE MOTOPROPULSEUR
- Changement de vitesse à embrayage simple (SCSS, Single Clutch Speed Shifting)
- Commande électronique de la pression d'embrayage (ECPC, Electronic Clutch Pressure Control)
- Refroidisseur d'admission air-air
- Freins de manœuvre, entièrement hydrauliques, sous carter étanche, à bain d'huile, multidisques
- Module d'émissions propres Cat (isolé)(Tier 4 Final/Niveau IV)
- Silencieux (sous le capot) (équivalent à la norme américaine EPA Tier 3/norme européenne Niveau IIIA)
- Frein de stationnement électrohydraulique
- Moteur C15 Cat : - Norme Tier 4 Final/Niveau IV - équivalant à la norme Tier 3/Niveau IIIA
- Pompe d'amorçage de carburant (électrique)
- Refroidisseur air-carburant
- Arrêt du moteur situé au niveau du sol
- Écran thermique, turbo et collecteur d'échappement
- Ventilateur hydraulique à vitesse variable
- Circuit de freinage intégré
- Radiateur, modulaire en aluminium (AMR, Aluminum Modular Radiator)
- Circuit de refroidissement séparé
- Aide au démarrage automatique (à l'éther)
- Verrouillage de l'accélérateur
- Convertisseur de couple avec embrayage à verrouillage (LUC, Lock Up Clutch)
- Mode Éco
- Transmission à trains planétaires avec commande de plage de régimes 2AV/2AR
- Système de ventilation sous le capot
ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES
- Avertisseur de recul
- Alternateur, 150 A
- Batteries sans entretien (4 - 1 000 CCA)
- Circuit électrique, 24 V
- Éclairage, avertissement, sans contacteur (stroboscope à diodes)
- Système d'éclairage, halogène (avant et arrière)
- Éclairage, échelle d'accès
- Éclairage, sous le capot
- Démarreur électrique (extra-robuste)
- Coupe-batterie principal verrouillable au niveau du sol
- Prise de démarrage d'urgence
POSTE DE CONDUITE
- Climatiseur avec condenseur monté sur le toit
- Cabine insonorisée et pressurisée
- Cadre de protection en cas de retournement (ROPS/FOPS) à quatre montants internes
- Radio pré-équipée pour système de divertissement : - Antenne - Haut-parleurs - Convertisseur (12V, 10-15 amp)
- Prise d'alimentation 12 V pour les téléphones portables ou la connexion d'un ordinateur portable
- Prééquipement radio CB
- Crochets pour manteau et casque de sécurité
- Commandes hydrauliques (montées sur le siège)
- Commandes de changement de vitesse extra-douces
- Accoudoir rabattable
- Réchauffeur et dégivreur
- Verrouillage hydraulique de l'équipement
- Verre feuilleté
- Éclairage, cabine (plafonnier)
- Support pour panier-repas et porte-gobelet
- Instruments, indicateurs : - Niveau de liquide DEF (Tier 4 Final/Niveau IV) - Température du liquide de refroidissement moteur - Niveau de carburant - Température d'huile hydraulique - Compteur de vitesse et compte-tours - Température du convertisseur de couple
- Instrumentation, témoins : - Système de mise en garde à trois niveaux - Pression d'huile de frein - Circuit électrique, basse tension - Avertissement de défaillance du moteur et voyant principal - État du frein de stationnement
- Rétroviseur, interne (panoramique)
- Rétroviseurs (montés à l'extérieur)
- Siège Comfort Cat (revêtement tissu) à suspension pneumatique
- Ceinture de sécurité avec système de rappel, à enrouleur, largeur 76 mm
- Système de commande STIC avec verrouillage
- Pare-soleil à l'avant
- Vitre teintée
- Indicateur de rapport de boîte
- Système de gestion des informations vitales (VIMS) : - Affichage d'informations graphique - Port de données externe - Profils de conducteurs personnalisables
- Cartographie AccuGrade (pré-équipement)
- Balais d'essuie-glace à lave-glace intégré (avant et arrière)
- Essuie-glaces intermittents (avant et arrière)
PROTECTIONS
- Protections d'essieu (avant et arrière)
- Protection de vitre de cabine
- Protection, arbre de transmission
- Protections de carter et du groupe motopropulseur, actionnés hydrauliquement
- Barres de décrottage
LIQUIDES
- Antigel longue durée prémélangé à 50 % (-34 °C/-29 °F)
AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD
- Ventilateur à vitesse variable pivotant vers l'extérieur (réversible hydrauliquement)
- Portes, accès pour l'entretien (verrouillables)
- Robinets de vidange écologiques pour les liquides du moteur, du radiateur, de la transmission, du réservoir hydraulique
- Descente d'urgence de la plate-forme
- Moteur, carter, intervalle de 500 heures avec huile CJ-4
- Caractéristiques du système de gestion du ralenti moteur : - rétrogradation automatique au ralenti - arrêt retardé du moteur - coupure de ralenti du moteur
- Prééquipement pour système d'extinction des incendies
- Réservoir de carburant, 782 l (207 US gal)
- Attelage, barre d'attelage avec goupille
- Flexibles, XT Cat
- Refroidisseurs d'huile hydraulique, moteur et de transmission
- Système de filtration hydraulique total
- Robinets de prélèvement d'échantillons d'huile
- Système de vidange d'huile, grande vitesse
- Direction, détection de charge
- Échelle, accès arrière côtés gauche et droit
- Cadenas antivandalisme
- Cheminée Venturi
- Cheminée d'échappement rabattable pour l'expédition
OUTILS STANDARD
- VIMS/Product Link : - GSM, satellite
- Moteur : - Insonorisation
- Préfiltre de cabine : - Standard ou électrique
- Vitre : - Verre feuilleté standard ou monté sur caoutchouc
- Klaxon : - Standard ou trompette
- Échelle : - Fixe ou rabattable
- Barre de décrottage ou barre de décrottage nettoyage avec doigts de nettoyage
- Lames : - En ligne, semi-U, U
- Roues : - Plusieurs configurations de pointes et de roues (Palette et Plus [combinaison], Palette, Plus, Broyeur [équivalant à la norme américaine EPA Tier 3/européenne Niveau IIIA], Omission)
- Préfiltre du moteur : - Turbine ou à double détente

Options disponibles pour 826K

ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES
- Caméra de vision arrière
POSTE DE CONDUITE
- Radio (inclut AM/FM, MP3, Bluetooth, microphone mains libres)
PROTECTIONS
- Protection - arrière
AIDES AU DÉMARRAGE
- Réchauffeur de liquide de refroidissement moteur (120 V)
- Réchauffeur, liquide de refroidissement moteur, 240 V
DIVERS
- Film (ANSI) (HRC)
- Certification européenne (HRC)
- Plaque - année de fabrication (LRC)