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Chargeuses sur pneus 990K (version scierie)
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Puissance nette
521 kW
Poids en ordre de marche
91 807 kg
Modèle de moteur
C27 CAT®
Vue D'ensembleUne Puissance Inégalée
Les grosses chargeuses sur pneus Cat sont conçues pour offrir une longévité maximale et garantir une disponibilité optimale sur plusieurs cycles de vie. Grâce à leurs performances optimisées et leur entretien simplifié, nos machines vous permettent de déplacer davantage de matériaux en toute sécurité et en toute efficacité. Le modèle 990K version scierie est conçu pour répondre aux exigences des applications en scierie. Ses caractéristiques s'associent pour offrir une machine solide et fiable afin de répondre aux besoins de la scierie moderne.
Caractéristiques en un coup d'oeil
- Puissance Et Efficacité
- Rentabilité à long terme et longue durée de vie
- Fiabilité éprouvée
- Performance et productivité
- Maîtrise et confort de conduite
- Productivité boostée par les technologies
- Entretien et maintenance réduits
- Service et assistance de pointe
Puissance Et Efficacité
Moteur C27 CAT® Le Moteur C27 Cat est conçu et testé pour répondre à vos applications les plus exigeantes tout en étant conforme aux normes sur les émissions Tier 4 Final ou équivalentes aux normes Tier 2. Les commandes électroniques du moteur, entièrement intégrées, travaillent de concert avec l'ensemble de la machine, pour une économie de carburant accrue. La fonction de coupure de ralenti du moteur permet de réduire la consommation de carburant au ralenti. La fonction d'arrêt retardé du moteur garantit une durée de vie supérieure. Transmission Powershift À Trains Planétaires Cat Optimisez votre temps productif avec la transmission Powershift à trains planétaires éprouvée. Changements de rapport, durée de vie des composants et confort de conduite optimisés grâce à nos commandes électroniques de transmission. Convertisseur De Couple À Embrayage De Modulation (ictc, Impeller Clutch Torque Converter) Ce dispositif permet aux conducteurs d'optimiser l'efficacité en faisant varier l'effort à la jante de la machine tout en augmentant la puissance hydraulique. Une usure des pneus réduite. Des passages de rapports à plein régime pour des temps de cycles plus courts. Une approche en douceur jusqu'à la zone de vidage pour limiter les débordements au vidage et garantir des temps de cycle plus courts. Convertisseur De Couple Cat À Embrayage De Verrouillage Élimine les pertes du convertisseur de couple tout en réduisant la température du circuit. Améliore les vitesses de translation. Réduit les temps de cycle dans les applications de chargement et de transport. Mode Économie Garantit productivité et efficacité optimales, tout au long de la journée, tous les jours. Les technologies avancées des systèmes de la 990K vous permettent de réaliser des économies de carburant. Avec l'accélération à la demande, la 990K gère automatiquement le régime moteur, pendant que le conducteur se focalise sur la pédale de gauche et le contrôle des équipements. Offre au conducteur le même contrôle et la même sensibilité que la fonction de verrouillage de l'accélérateur classique. Efficacité de l'accélérateur manuel et ergonomie du verrouillage de l'accélérateur.
Rentabilité à long terme et longue durée de vie
Structures Robustes Dopez vos résultats grâce à des structures ultra-résistantes capables d'effectuer plusieurs cycles de vie et de supporter les conditions de chargement les plus difficiles. Le châssis arrière entièrement caissonné résiste aussi bien aux forces de torsion qu'aux chocs. Les ancrages extra-robustes des vérins de direction transmettent efficacement les charges de direction au châssis. Le montage de l'essieu a été optimisé pour une intégrité structurelle accrue. Timonerie Avant Pour garantir une durée de vie et une fiabilité optimales, les articulations à axe de la timonerie sont conçues avec un système de graissage automatique monté en usine. Bras De Manutention Absorption des charges à fortes contraintes par les bras de manutention en acier plein. Résistance accrue au niveau des zones clés grâce à l'utilisation de moulages monoblocs. Longue durée de vie et intervalles accrus entre les réparations grâce à des bras de levage dégagés des contraintes.
Fiabilité éprouvée
Système De Commande De Direction Et De Transmission Intégrée (stic™) Bénéficiez d'une réactivité et d'un contrôle maximum grâce au système STIC associant la sélection du sens de marche, la sélection des rapports et la direction dans un levier unique. Un simple mouvement du levier d'un côté ou de l'autre permet de tourner à droite ou à gauche, pour minimiser les efforts du conducteur. Sélection des rapports ultra facile du bout des doigts. Des cycles plus souples, plus rapides et moins de fatigue pour les opérateurs grâce à l'utilisation de commandes intégrées nécessitant peu d'efforts. Transmission Powershift À Trains Planétaires Cat Votre réussite passe par une transmission de qualité supérieure, spécialement conçue pour les applications minières. Un passage de rapport homogène, souple et efficace grâce aux commandes électroniques intégrées. Longévité et fiabilité assurées grâce aux traitements thermiques et métallurgiques des engrenages. Trois rapports en marche avant et trois rapports en marche arrière pour s'adapter à toutes vos applications. Moteur C27 Cat La longue durée de vie et l'efficacité exceptionnelles de votre 990K viennent de son Moteur C27 Cat. Ses 12 cylindres à injection directe lui confèrent naturellement des performances optimales. Des performances optimisées et une réponse rapide du moteur grâce à un module de commande électronique. Une efficacité fiable avec un parfait contrôle du calage, de la durée et de la pression d'injection grâce au système à injecteurs-pompes électroniques à commande mécanique (MEUI™). Une durée de vie accrue du moteur et un rendement énergétique amélioré grâce à une vitesse nominale moindre. Disponible en deux versions : l'une conforme aux normes sur les émissions Tier 4 Final et une autre conforme aux normes sur les émissions équivalentes aux normes Tier 2. Convertisseur De Couple À Embrayage De Rotor (ictc, Impeller Clutch Torque Converter) Et Système De Commande De L'effort À La Jante (rcs, Rimpull Control System) Réduisez votre coût par tonne en utilisant les systèmes ICTC et RCS avancés pour doser l'effort à la jante. Réduisez le patinage et l'usure des pneus en dosant l'effort à la jante de 100 à 25 % via la pédale de frein gauche. Une fois la position correspondant à 25 % de réduction de l'effort à la jante atteinte, la pédale sert de nouveau à freiner. Diminuez le risque de patinage des roues sans réduire l'efficacité hydraulique de la machine grâce au RCS. Améliorez le rendement énergétique de certaines applications grâce au convertisseur de couple à embrayage verrouillable permettant un entraînement direct.
Performance et productivité
Circuit Hydraulique À Commande De Débit Positif Augmentez votre efficacité grâce à notre circuit hydraulique à commande de débit positif (PFC, Positive Flow Control). Le circuit PFC dispose d'une commande double à pompes et à vannes. L'optimisation de la commande des pompes permet d'adapter le débit d'huile hydraulique proportionnellement au mouvement du levier des équipements. Des cycles rapides et productifs sont activés par la pompe d'équipement entièrement variable. Améliorez la sensibilité et le contrôle de la fourche grâce à une meilleure réponse hydraulique. Des performances et une efficacité constantes pour un échauffement du circuit moindre. La technologie de répartition du débit permet un débit hydraulique maximal jusqu'à 1 400 tr/min. Commandes Électro-hydrauliques La réactivité accrue des équipements permet aux conducteurs de renforcer leur productivité. Travaillez confortablement grâce à des butées de vérin hydraulique à commande électronique. Appréciez les commandes souples faciles à utiliser. Activez aisément le désengagement automatique des équipements depuis l'intérieur de la cabine. Circuit De Direction Un fonctionnement en toute sécurité de la chargeuse commence par un contrôle précis de la machine. C'est pour cette raison que nous avons équipé la Chargeuse sur pneus 990K d'un circuit de direction load sensing. Augmentez votre efficacité grâce à nos pompes à cylindrée variable. Obtenez un positionnement précis pour faciliter le chargement dans les espaces de travail réduits grâce à un angle de braquage de 35 degrés. Renforcez le confort du conducteur grâce aux commandes de direction et de transmission intégrées. Système De Filtration Bénéficiez de performances et d'une fiabilité accrues de votre circuit hydraulique grâce à notre système de filtration avancé. Crépines de retour au carter. Filtre de retour au refroidisseur d'huile hydraulique. Filtre pilote. Crépines de retour à l'intérieur du réservoir hydraulique. Crépines du refroidisseur d'huile d'essieu selon équipement.
Maîtrise et confort de conduite
Un travail plus efficace et plus confortable des conducteurs grâce à une cabine inspirée par nos clients. Entrée Et Sortie Accès facile à la cabine grâce à sa nouvelle conception ergonomique. Accoudoir/direction STIC rabattable. Angles de l'échelle d'accès réduits. Éclairage de l'échelle de série. Siège Comfort Cat Série Iii Améliorez le confort du conducteur et réduisez sa fatigue grâce au siège Comfort Cat série III. Dossier à mi-hauteur et coussins rembourrés ultra épais. Système à suspension pneumatique. Leviers et commandes de sièges à portée de main. Réglage possible dans 6 directions. Boîtier de commande des équipements et direction STIC montés sur le siège et bougeant avec lui. Ceinture de sécurité à enrouleur de 76 mm (3 in) de largeur. Siège chauffé et ventilé en option. Panneau De Commande Le positionnement ergonomique des commutateurs et de l'affichage d'informations offre aux conducteurs un meilleur confort tout au long de la journée, tous les jours. Les grands contacteurs à membrane rétro-éclairés disposent de témoins d'activation à DEL. Les contacteurs disposent de symboles ISO pour une identification rapide des fonctions. Un interrupteur à bascule à deux positions permet d'activer le frein de stationnement électrohydraulique. Poste De Conduite Améliorez la productivité de vos conducteurs grâce à l'environnement propre et confortable de nos cabines. Appréciez le faible niveau de vibrations obtenu grâce aux silentblocs de la cabine et à la suspension pneumatique du siège. Conservez la température souhaitée à l'intérieur de la cabine grâce aux commandes de température automatiques. Cabine pressurisée à air filtré. Niveau sonore réduit à 69 dB(A). Plateau de rangement/panier-repas positionné judicieusement au niveau du sol.
Productivité boostée par les technologies
Les circuits électroniques du modèle990K ont été entièrement intégrés pour fonctionner comme une seule machine. Cette intégration crée une machine intelligente et permet au conducteur d'être mieux informé, pour une productivité améliorée. Product Link™ Cat Product Link Cat permet la surveillance à distance de l'équipement afin d'améliorer l'efficacité globale de la gestion du parc. Les incidents et les codes de diagnostic, ainsi que les heures de service, la consommation de carburant, le temps d'inactivité et autres informations, sont transmis à une application en ligne sécurisée, VisionLink®. Grâce à ses outils puissants, VisionLink transmet aux conducteurs et aux concessionnaires des informations telles que les données cartographiques, les temps de fonctionnement et d'inactivité, le niveau de carburant, et bien plus encore. Vims™ 3g Nous avons travaillé sans relâche pour aider nos clients et les conducteurs à optimiser leurs performances via notre système de gestion des informations vitales (VIMS 3G). Très visible, l'affichage d'informations graphique dispose d'une large interface à écran tactile. Fonctionnement intuitif et navigation facile grâce à notre interface utilisateur améliorée. Des conducteurs tenus informés à tout moment des anomalies ou du fonctionnement du système, pour des temps d'entretien réduits.
Entretien et maintenance réduits
Parce Que La Conception Même Du Modèle 990k Permet De Réduire Les Immobilisations, Elle Sera La Clé De Votre Réussite. Un entretien sûr et pratique grâce à des points d'entretien regroupés, accessibles depuis le sol ou la plate-forme. Les portes pivotantes situées des deux côtés du compartiment moteur facilitent l'accès aux points de contrôle d'entretien quotidien. Des robinets de vidange écologiques facilitent l'entretien et empêchent les déversements. Réduisez vos immobilisations grâce aux notifications de notre système de gestion VIMS permettant aux conducteurs et aux techniciens de résoudre les problèmes avant même qu'ils ne surviennent. Accès au niveau du sol aux soupapes de commande de transmission.
Service et assistance de pointe
Assistance Concessionnaire Cat Légendaire Véritable partenaire, votre concessionnaire Cat est toujours là au moment voulu. Programmes d'entretien préventif et contrats d'entretien garanti. Disponibilité des pièces inégalée. Améliorez votre efficacité grâce à la formation de vos conducteurs. Pièces d'origine Cat remanufacturées.
Contactez nos experts
Maroc
International
Lundi au vendredi 8h00-17h30 (UTC)
Spécifications produit pour 990K (version scierie)
- MOTEUR
- Puissance nette521 kW
- Modèle de moteurC27 CAT®
- Alésage137.2 mm
- Course152.4 mm
- Cylindrée27.03 l
- Réserve de couple18 %
- Régime nominal1 800 tr/min
- Régime nominal - Brut - ISO 14396561 kW
- Puissance brute - ISO 14396561 kW
- Puissance nette - SAE J1349521 kW
- Régime nominal - Puissance nette - SAE J1349 - Température ambiante standard521 kW
- Régime nominal - Puissance nette - SAE J1349 - Température ambiante élevée483 kW
- Couple maximal - 1,200tr/min3557 Nm
- Régime nominal - Brut - SAE J1995571 kW
- ÉmissionsNormes Tier 4 Final de l'EPA pour les États-Unis OU équivalentes aux normes Tier 2
- CARACTÉRISTIQUES DE FONCTIONNEMENT
- Poids en ordre de marche91807 kg
- Charge limite d'équilibre : en ligne droite42180 kg
- Charge limite d'équilibre : articulation à 35°37148 kg
- TRANSMISSION
- Type de transmissionTransmission Powershift à trains planétaires Cat
- Marche avant - 17.3 km/h
- Marche avant - 213.3 km/h
- Marche avant - 322.9 km/h
- Marche arrière - 17.9 km/h
- Marche arrière - 214.7 km/h
- Marche arrière - 324.9 km/h
- Prise directe, marche avant 324.5 km/h
- Prise directe, marche avant 1Verrouillage désactivé
- Prise directe, marche arrière 326.4 km/h
- Prise directe, marche arrière 18.7 km/h
- Prise directe, marche arrière 215.4 km/h
- Prise directe, marche avant 213.7 km/h
- NotaVitesses de translation avec pneus Michelin 45/65R39 LD D2 ** L5.
- CIRCUIT HYDRAULIQUE - LEVAGE/INCLINAISON
- Débit maximal à 1 800 tr/min (1)817 l/min
- Débit maximal à 1 800 tr/min (2)84 l/min
- Réglage du clapet de décharge - Principal3500 kPa
- Circuit de levage/d'inclinaisonPompe à piston à cylindrée variable
- CIRCUIT HYDRAULIQUE : LEVAGE/INCLINAISON
- Circuit de levage/d'inclinaison : circuitCommande de débit positif
- Réglage du clapet de décharge : levage/inclinaison33000 kPa
- Circuit piloteBoucle ouverte et réduction de pression
- Vérins à double effet - Inclinaison, alésage et course317,5 mm × 819 mm (12,5 in × 32,2 in)
- Vérins à double effet - Levage, alésage et course254 mm × 1264 mm (10,0 in × 49,8 in)
- TEMPS DE CYCLE HYDRAULIQUE
- Relevage9.4 s
- Vidage2.9 s
- Abaissement en position libre3.6 s
- Abaissement3.7 s
- Redressement4.8 s
- CONTENANCES POUR L'ENTRETIEN
- Réservoir de carburant1114 l
- Circuit de refroidissement208 l
- Transmission110 l
- Différentiel - Réducteurs - Arrière261 l
- Carter moteur75.7 l
- Différentiel - Réducteurs - Avant271 l
- Remplissage du circuit hydraulique en usine795 l
- CONTENANCES
- Réservoir hydraulique - Direction et freinage132 l
- Réservoir hydraulique - Équipement et ventilateur hydraulique261 l
- ESSIEUX
- AvantFixe
- ArrièreTourillon
- Angle d'oscillation8.5°
- FREINS
- FreinsSAE J1473 OCT90, ISO 3450:1992
- CIRCUIT HYDRAULIQUE : DIRECTION
- Réglage du clapet de décharge : direction32000 kPa
- Débit maximal à 1 400 tr/min358 l/min
- Circuit de direction : circuitPilote, détection de charge
- Angle de braquage total70°
- Circuit de direction : pompeÀ piston, à cylindrée variable
- NIVEAUX SONORES : STANDARD
- Niveau sonore de la machine (ISO 6395:2008)115 dB(A)
- Niveau de pression acoustique pour le conducteur (ISO 6396:2008)69 dB(A)
- NIVEAUX SONORES : INSONORISATION
- Niveau de pression acoustique pour le conducteur (ISO 6396:2008)69 dB(A)
- Niveau sonore de la machine (ISO 6395:2008)113 dB(A)
- DIMENSIONS - TIMONERIE DE SCIERIE (APPROXIMATIVES)
- Du sol au sommet des tuyaux d'échappement5049 mm
- Hauteur de la fourche au levage maxi5591 mm
- Du sol au sommet du capot3862 mm
- Du sol au sommet du cadre ROPS5240 mm
- Ouverture de la griffe supérieure de la fourche3745 mm
- Longueur maximale hors tout13840 mm
- Garde au sol par rapport au bas de l'articulation596 mm
- Hauteur de déversement du sol jusqu'au pare-chocs959 mm
- Hauteur de la fourche avec bras de niveau2708 mm
- De l'axe du pont avant à l'extrémité de la fourche5362 mm
- De l'axe du pont arrière au pare-chocs3795 mm
- Du sol au centre du pont avant1186 mm
- Hauteur de charnière au levage maximal5903 mm
- Empattement4600 mm
- Angle de vidage au levage maxi29.3°
- FOURCHES
- Zone d'extrémité de la fourche7.2 m²
Équipements standards pour 990K (version scierie)
- POSTE DE CONDUITE
- Climatiseur et réchauffeur avec commande de température automatique
- Cabine pressurisée et insonorisée, cadre de protection en cas de retournement (ROPS/FOPS), pré-équipement radio (d'ambiance) comprenant une antenne, des haut-parleurs et un convertisseur (12 V, 10 à 15 A)
- Prise d'alimentation 12 V pour les téléphones portables ou la connexion d'un ordinateur portable
- Caméra de vision arrière
- Allume-cigare et cendrier
- Crochet à vêtements
- Commandes de levage et d'inclinaison électrohydrauliques (montées sur le siège)
- Accoudoir rabattable
- Réchauffeur et dégivreur
- Klaxon électrique
- Verrouillage hydraulique de l'équipement
- Instruments, indicateurs : - Température du liquide de refroidissement moteur - Niveau de carburant - Vitesse au sol - Rapport - Température de l'huile hydraulique - Indicateur de vitesse/compte-tours - Température du convertisseur de couple
- Instrumentation, témoins : - Système de mise en garde à trois niveaux - État d'activation automatique du modèle de la transmission - Défaillance des freins - État de la position libre du godet - État de l'arrêt moteur différé - État de la coupure de ralenti du moteur - Défaillance du moteur - État d'activation du mode économie de carburant - Sécurité hydraulique - État d'activation de l'embrayage de verrouillage - Niveau de carburant bas - État du frein de stationnement - État d'activation de la commande de l'effort à la jante - Avertissement de ceinture de sécurité - Direction auxiliaire (selon équipement) - État du verrouillage de l'accélérateur - Rapport de transmission
- Clavier, commande avec indicateurs lumineux : - Plage de régimes du mode de transmission automatique - Mode de transmission automatique/manuel - Mode économie de carburant - Désengagement de l'équipement - Embrayage de verrouillage - Effort à la jante réduit - Verrouillage de l'accélérateur
- Éclairage, plafonnier (cabine)
- Supports pour panier-repas et porte-gobelet
- Rétroviseurs (montés à l'extérieur)
- Siège, Comfort Cat (revêtement tissu) à suspension pneumatique
- Ceinture de sécurité, à enrouleur, de 76 mm (3 in) de largeur
- Système de commande STIC avec verrouillage de direction
- Vitre teintée
- Siège instructeur avec ceinture de sécurité sous-abdominale
- Système de gestion des informations vitales (VIMS, Vital Information Management System) 3G avec affichage graphique des informations : port de données externe, profils de conducteurs personnalisables, minuterie de temps de cycle et système de pesée de la charge utile (PCS, Payload Control System) intégré : - Balais d'essuie-glace à lave-glace intégré (avant, arrière et coin), essuie-glace avant intermittent
- GROUPE MOTOPROPULSEUR
- Freins, à bain d'huile, complètement hydrauliques, sous carter
- Frein de manœuvre à disques à bain d'huile de demi-arbres de roues
- Frein de stationnement électrohydraulique
- Filtres de retour au carter
- Module d'émissions propres Cat (Tier 4 Final uniquement)
- Ventilateur à vitesse variable
- Moteur C27 Cat
- Pompe d'amorçage de carburant (électrique)
- Arrêt moteur accessible au niveau du sol, pare-chocs
- Silencieux (sous le capot) (Tier 2 uniquement)
- Préfiltre, admission d'air du moteur
- Radiateur, modulaire en aluminium (AMR, Aluminum Modular Radiator)
- Circuit de refroidissement séparé
- Aide au démarrage, (à l'éther) neutralisation manuelle
- Verrouillage de l'accélérateur
- Convertisseur de couple, embrayage de modulation avec fonction d'embrayage de verrouillage et système de commande de l'effort à la jante
- Transmission 534 mm (21 in), transmission Powershift à trains planétaires (électronique) (3 AV/3 AR)
- ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES
- Avertisseur de recul
- Alternateur, 150 A
- Batteries, sans entretien (2 - 1 400 CCA)
- Convertisseur 10/15 A, 24 V à 12 V
- Connecteurs des composants Deutsch
- Circuit électrique, 24 V
- Commande de transmission électronique
- Circuit d'éclairage, projecteurs halogènes (avant et arrière), échelle d'accès, compartiment moteur
- Démarreur, électrique
- Verrou du démarreur dans le pare-chocs
- Prise de démarrage d'urgence
- Verrouillage de la transmission dans le pare-chocs
- AUTRES
- Désengagements de levage/de cavage automatiques, réglables électroniquement depuis la cabine
- Capteur de température d'essieu
- Coupe-batterie et prise pour câbles volants, pare-chocs
- Raccord, joints toriques axiaux Caterpillar
- Mode économie avec accélération à la demande
- Descente d'urgence de la plate-forme
- Moteur, carter, intervalle de 500 heures avec CH4
- Caractéristiques du système de gestion du ralenti moteur : - rétrogradation automatique au ralenti - arrêt retardé du moteur - coupure de ralenti du moteur
- Garde-boue, acier (avant)
- Protections, carter et groupe motopropulseur
- Points de lubrification groupés et étiquetés
- Attelage, barre d'attelage avec goupille
- Flexibles, Cat XT™
- Robinets de prélèvement d'échantillons d'huile
- Circuit hydraulique de commande de débit positif
- Product Link
- Jauges de niveau : réservoirs hydrauliques, direction/ventilateur et équipement/frein et transmission
- Échelle, accès arrière côtés gauche et droit
- Direction, détection de charge
- Coups-de-pied
- Cadenas antivandalisme
- Cheminée Venturi
- Liquide de refroidissement longue durée pré-mélangé à 50 % de concentration, protection contre le gel à -34 °C (-29 °F)
Options disponibles pour 990K (version scierie)
- GROUPE MOTOPROPULSEUR
- Antigel -50 °C (-58 °F)
- Circuit de vidange d'huile moteur, haute vitesse, Wiggins
- Réchauffeur de bloc-moteur (120 V ou 240 V)
- Refroidissement en cas de température ambiante élevée, logiciel
- POSTE DE CONDUITE
- Préfiltre de cabine
- Radio AM/FM/CD/MP3
- Radio satellite Sirius avec Bluetooth
- Avertissement, stroboscope
- Prééquipement radio CB
- Pare-soleil pour vitre
- ÉQUIPEMENTS DIVERS
- Garde-boue pour déplacement sur route avant et arrière
- Dispositif de remplissage rapide de carburant (Shaw-Aero)
- Limite d'oscillation de l'essieu
- Silentblocs extra-robustes
Galerie média
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Capacités des godets
5,4 m³
Modèle de moteur
C15 CAT®
Émissions
Américaine EPA Tier 4 Final, européenne Stage IV, chinoise Stage III pour moteurs non routiers et brésilienne MAR-1, et celles équivalentes aux normes américaine EPA Tier 3 et européenne Stage IIIA
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