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CAT<sup>®</sup> 777(05B)

Tombereaux de chantier 777(05B)

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Informations clés

Charge utile nominale

98,2 t

Modèle de moteur

C32B CAT®

Vitesse maximale, en charge

67,1 km/h

Vue D'ensemble

Redéfinition Des Performances.

Le Tombereau de chantier 777 CAT® offre la meilleure productivité de sa catégorie grâce à un moteur perfectionné, des commandes de transmission supérieures, une cabine confortable, des économies de carburant et un couple accrus, le tout conçu pour assurer un coût à la tonne durable et faible pour vos applications.

Avantages

Confort Optimisé

Commandes de vérins et de transmission intégrées, visibilité étendue à l'arrière sur la zone de travail et interface utilisateur simplifiée avec affichage à écran tactile

Jusqu'à 5% Rendement Énergétique Amélioré

Passage des rapports avec contrôle partiel de l'accélérateur, modes économie/ économie adaptatif réglables et rétrogradation automatique au point mort

Sécurité Performances

Hausse du couple de 7 %, freins à actionnement hydraulique et commandes de transmission APECS réactives

Caractéristiques en un coup d'oeil

  • Productivité Accrue
  • Rendement Énergétique Dynamisé
  • Conçu Pour La Sécurité
  • Facilité D'utilisation
  • Technologies Cat Intégrées
  • Fiabilité Et Facilité D'entretien Éprouvées
  • Une Plus Longue Durée De Vie

Productivité Accrue

Productivité Accrue Hausse de la productivité jusqu'à 5 %. Les commandes de transmission avec stratégie de commande électronique de la productivité avancée (APECS, Advanced Productivity Electronic Control Strategy) offrent un couple plus important entre les rapports, entraînant des temps de cycle plus rapides, notamment dans les pentes. La fonction de limitation de vitesse de la machine choisit le rapport optimal pour la vitesse actuelle. Grâce à la fonction de calage automatique, au démarrage, la transmission atteint plus rapidement la température de fonctionnement lorsque la machine opère dans des régions à climat froid. Le démarrage en deuxième vitesse permet d'ignorer l'engagement de la première vitesse en fonction du terrain, ce qui permet d'améliorer le temps de cycle, de minimiser les passages de rapports et de faire fonctionner la machine à une vitesse optimale dès le démarrage. Les diverses options de bennes, ainsi que les combinaisons de renforts et de rehausses, offrent une grande souplesse dans le cadre du transport d'une grande variété de matériaux sans compromettre la charge utile. Aucun détarage n'est nécessaire jusqu'à 3048 m (10 000 ft) d'altitude.

Rendement Énergétique Dynamisé

Rendement Énergétique Dynamisé Économie de carburant grâce à la cartographie carburant optimisée du moteur. Le mode économie configurable permet d'adapter la réduction de la puissance du moteur en fonction de l'application. Le détarage du moteur peut varier de 0,5 % à 15 %. Le mode économie adaptatif détermine le point de fonctionnement du moteur le plus efficace lorsque le tombereau opère en régime continu. Le point de fonctionnement le plus efficace est calculé en fonction des données fournies par le client en matière d'économie de carburant afin de répondre aux exigences de productivité. Économisez le carburant grâce à la coupure de ralenti du moteur intégrée qui déclenche automatiquement le moteur quand le tombereau est stationné et au ralenti pendant un délai prédéfini. La rétrogradation automatique au point mort permet d'économiser du carburant en réduisant la charge de couple lorsque le moteur est au point mort et de limiter l'usure des composants de la transmission.

Conçu Pour La Sécurité

Conçu Pour La Sécurité Les performances de freinage exceptionnelles sont conformes aux dernières normes en vigueur (ISO 3450:2011). La cabine avec ceinture de sécurité quatre points robuste est conforme aux normes ROPS/FOPS. Ceinture de sécurité quatre points pour le conducteur et ceinture de sécurité sous-abdominale pour le siège instructeur. L'indicateur de ceinture de sécurité émet des signaux visuels et sonores lorsque l'opérateur n'est pas attaché. Le dispositif de verrouillage permet au technicien d'entretien de travailler sur la machine en mode de sécurité. La direction auxiliaire s'active automatiquement en cas de défaillance système majeure. Le limiteur de vitesse de surcharge fonctionne avec le système de pesée de la charge du tombereau pour réduire automatiquement la vitesse de la machine lorsque le tombereau est surchargé. L'échelle d'accès, la longue passerelle et les marches équipées de plaques antidérapantes offrent un accès sûr à la cabine. Le système Cat Detect, équipé de caméras et d'un radar, surveille les objets qui apparaissent dans les angles morts de la machine, afin de garantir une conduite en toute sécurité.

Facilité D'utilisation

Facilité D'utilisation Levier de vitesse de nouvelle génération avec frein de stationnement et commande de levage intégrés pour une utilisation facile. Affichage à écran tactile de pointe pour permettre à l'opérateur de naviguer dans le système de commande de la machine pendant le fonctionnement et l'entretien. Visibilité arrière améliorée pour l'opérateur grâce à un nouvel ensemble de rétroviseurs latéraux pour la machine.

Technologies Cat Intégrées

Technologies Cat Intégrées Le système Product Link permet une connexion sans fil à chaque machine pour en connaître l'emplacement, les heures de service, la consommation de carburant, la productivité, le temps d'inactivité, ainsi que les codes de diagnostic. Système de gestion des informations vitales (VIMS) : le moniteur doté d'une interface conviviale disponible dans la cabine permet de surveiller les principaux paramètres de la machine. Le système de gestion de production du tombereau (TPMS) fournit une pesée précise des matériaux, mémorise 2 400 cycles de charge utile et fournit des rapports sur les poids, les temps de cycle de transport et les distances avec des horodatages (en option).

Fiabilité Et Facilité D'entretien Éprouvées

Fiabilité Et Facilité D'entretien Éprouvées Le système de freinage à commande hydraulique prolonge la durée de vie des composants et réduit les coûts d'entretien. La facilité de remplacement des filtres et de remplissage des liquides raccourcit la durée d'entretien de la machine. Le nouveau système de lubrification automatique répond aux diverses exigences des clients en fournissant la quantité nécessaire de graisse à tous les points de lubrification de la machine sans aucune intervention manuelle (en option). La prise d'alimentation du circuit hydraulique permet de le déconnecter rapidement afin de permettre le vidage avec une source hydraulique externe. Le capteur de niveau du carter d'huile du moteur et de la transmission protège les composants et prolonge leur durée de vie.

Une Plus Longue Durée De Vie

Une Plus Longue Durée De Vie Nouveau moteur C32B avec têtes IFL (Canalisations de carburant intégrées) et Protection double capteur du liquide de refroidissement pour une meilleure durée de vie, une température uniforme et une robustesse structurelle. Plus grande durée de vie de la transmission et passage de rapport homogène avec APECS. Les réservoirs distincts de la transmission et du circuit hydraulique éliminent tout risque de contamination croisée et prolongent la durée de vie de l'huile. Le calage automatique s'adapte rapidement aux températures de fonctionnement pour améliorer les performances et la durée de vie. L'arrêt moteur retardé empêche les interruptions liées à une température élevée pouvant réduire la durée de vie des composants. Le nouveau kit d'éclairage DEL inclut des phares avant, des projecteurs, des indicateurs lumineux et des feux de recul pour une visibilité et une durabilité optimales.

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Spécifications produit pour 777(05B)

  • MOTEUR
    • Modèle de moteurC32B CAT®
    • Régime moteur1800 tr/min
    • Puissance brute - SAE J1995765 kW
    • Puissance nette - SAE J1349711 kW
    • Couple net5286 Nm
    • Réserve de couple nette36%
    • Cylindres12
    • Alésage145 mm
    • Course162 mm
    • Cylindrée32.1 l
    • Émissions (1)Conforme aux normes équivalentes aux normes américaines sur les émissions EPA Tier2.
    • Émissions (2)Certifié conforme aux normes chinoises sur les émissions StageIII pour les moteurs non routiers.
    • Nota (1)Puissance nette disponible au volant lorsque le moteur est équipé d'un ventilateur, d'un filtre à air, d'un silencieux et d'un alternateur avec un régime moteur à 1 800 tr/min. Les puissances nominales s'appliquent à un régime nominal de 1800tr/min lors d'essais réalisés dans les conditions spécifiées par la norme.
    • Nota (2)Valeurs nominales dans des conditions atmosphériques normales, conformément à la norme SAEJ1995 (température de 25°C/77°F et pression atmosphérique de 100 kPa/29,61 Hg). Puissance obtenue à partir d'un carburant d'une densité API de 35 à 16°C (60°F), ayant un pouvoir calorifique inférieur de 42 780 kJ/kg (18 390 BTU/lb) pour un moteur utilisé à une température de 30°C (86°F).
    • Note (3)Aucun détarage n'est nécessaire jusqu'à 3048 m (10000 ft) d'altitude.
  • CARACTÉRISTIQUES DE FONCTIONNEMENT
    • Charge utile cible (100 %)98.2 t
    • Vitesse maximale, en charge67.1 km/h
    • Charge utile de travail maximale (110 %)108032 kg
    • Charge utile à ne pas dépasser (120 %)117853 kg
    • Nota (1)Capacité avec une benne à double pente sans renfort
    • Nota (2)Référez-vous à la politique de charge utile10/10/20 de Caterpillar pour connaître les restrictions relatives au poids brut maximal autorisé du véhicule
  • POIDS APPROXIMATIFS - DOUBLE PENTE
    • Corps16070 kg
    • Véhicule à vide65149 kg
    • Poids brut du véhicule163360 kg
    • Châssis49079 kg
    • Benne avec renfort standard21665 kg
  • RÉPARTITION DU POIDS, APPROXIMATIVE
    • Essieu avant - en charge/à vide46% / 30%
    • Essieu arrière - en charge/à vide54% / 70%
  • VÉRINS DE BENNE
    • Temps de levage de la benne, régime maxi à vide15 s
    • Temps d'abaissement de la benne, position libre13 s
    • Temps d'abaissement de la benne - Régime maxi à vide13 s
  • CAPACITÉ, DOUBLE PENTE, RENDEMENT VOLUMÉTRIQUE 100 %
    • À ras41.9 m³
    • Capacité à refus 2:1 (SAE)60.1 m³
    • Nota (1)Pour obtenir des conseils concernant les bennes, contactez votre concessionnaire Cat local.
  • CAPACITÉ, FOND PLAT, RENDEMENT VOLUMÉTRIQUE 100 %
    • À ras43.1 m³
    • Capacité à refus 2:1 (SAE)64.1 m³
    • Nota (1)Pour obtenir des conseils concernant les bennes, contactez votre concessionnaire Cat local.
  • TRANSMISSION
    • Marche avant - 110.9 km/h
    • Marche avant - 214.8 km/h
    • Marche avant - 320.1 km/h
    • Marche avant 427.1 km/h
    • Marche avant536.8 km/h
    • Marche avant649.4 km/h
    • Marche avant767.1 km/h
    • Marche arrière - 112.1 km/h
    • NotaVitesses de translation maximales avec pneus 27.00R49 (E4) de série.
  • CONTENANCES POUR L'ENTRETIEN
    • Réservoir de carburant1140 l
    • Circuit de refroidissement212 l
    • Carter115 l
    • Différentiels222 l
    • Réducteur - Chacun42 l
    • Circuit de direction - Réservoir inclus60 l
    • Circuit de benne/frein420 l
    • Convertisseur de couple - Système de transmission138 l
  • PNEUS
    • Pneu standard27.00R49 (E4)
    • Nota (1)La capacité de production du Tombereau 777 est telle que, dans certaines conditions de travail, le coefficient TKPH (TMPH) des pneus (de série ou en option) peut s'avérer insuffisant, ce qui limite la production.
    • Nota (2)Caterpillar conseille de réaliser une étude complète de l'application prévue et de consulter le fournisseur pour le choix des pneus les plus appropriés.
  • SUSPENSION
    • Course réelle du vérin - Avant318 mm
    • Course réelle du vérin - Arrière165 mm
    • Essieu arrière : oscillation5.4°
  • RÉDUCTEURS
    • Rapport différentiel2.74:1
    • Rapport planétaire7.00:1
    • Rapport de réduction total19.16:1
  • FREINS
    • Surface de freinage - étrier avant2787 cm²
    • Surface des freins - disque à bain d'huile avant40846 cm²
    • Surface des freins, arrière102116 cm²
    • Normes de freinageISO 3450:2011
  • ROPS
    • ROPSLe cadre de protection en cas de retournement (ROPS) proposé par Caterpillar est conforme à la normeISO3471:2008 pour l'opérateur et ISO13459:2012 pour l'instructeur.
    • FOPSLe cadre de protection contre les chutes d'objets (FOPS) est conforme à la norme ISO3449:2005 pour le conducteur et ISO13459:2012 NiveauII pour l'instructeur.
  • NIVEAUX SONORES
    • Normes acoustiquesISO 6396:2008
    • Nota (1)Le niveau de pression acoustique dynamique pour le conducteur est de 80 dB(A), conformément à la norme ISO 6396:2008 pour une cabine Caterpillar. La cabine était correctement montée et entretenue. Le test a été effectué avec les portes et les vitres de la cabine fermées.
  • DIRECTION
    • Normes de directionISO 5010:2007
    • Angle de braquage30.5°
    • Rayon de braquage, avant25.3 m
    • Braquage - Diamètre de dégagement28.4 m
  • DIMENSIONS (APPROXIMATIVES) - DOUBLE PENTE
    • Empattement4570 mm
    • Longueur hors tout10004 mm
    • Hauteur de vidage890 mm
    • Largeur hors tout des pneus5262 mm
    • Essieu arrière - Partie arrière3045 mm
    • Hauteur de chargement - À vide4380 mm
    • Largeur de travail avec longue passerelle6545 mm
    • Garde au sol896 mm
    • Largeur en ordre de marche6545 mm
    • Hauteur avant du toit de benne - Chargée5177 mm
    • Longueur hors tout de la benne9555 mm
    • Hauteur hors tout - Benne relevée9953 mm
    • Largeur hors tout du toit6200 mm
    • Profondeur intérieure de la benne - Maximale1895 mm
    • Largeur à l'axe central des pneus jumelés arrière3576 mm
    • Essieu arrière - Hauteur de déversement902 mm
    • Hauteur au sommet du cadre ROPS - Chargé4730 mm
    • Largeur extérieure de la benne5524 mm
    • Longueur intérieure de la benne6920 mm
    • Largeur à l'axe central des pneus avant4163 mm
    • Largeur intérieure de la benne5197 mm
    • Garde au sol de la protection moteur864 mm
    • Largeur hors-tout des pneus avant4961 mm

Équipements standards pour 777(05B)

  • NOTA
    • L'équipement standard et les options peuvent varier. Pour de plus amples informations, veuillez consulter votre concessionnaire Cat.
  • GROUPE MOTOPROPULSEUR
    • Coupure de ralenti du moteur
    • Refroidisseur d'admission air-air (ATAAC)
    • Filtre à air avec préfiltre (2)
    • Commande de ralenti avec mode à froid automatique
    • Pompe d'amorçage électrique
    • Deux démarreurs et quatre batteries
    • Filtre à carburant/séparateur d'eau
    • Turbocompresseur (2)
    • Circuit de freinage
    • Freins multidisques refroidis par huile (arrière)
    • Stationnement
    • Secondaires
    • Disque à étrier (avant)
    • Ralentisseur manuel (utilise des freins arrière multidisques refroidis par huile)
    • Moteur de desserrage des freins (remorquage)
    • Limiteur de changement de rapport avec benne relevée
    • Passage des rapports avec contrôle automatique de l'accélérateur
    • Gestion des changements de direction
    • Limiteur de rétrogradation
    • Dispositif antidémarrage
    • Verrouillage de point mort
    • Limiteur de passage en marche arrière
    • Neutralisation de marche arrière au cours du vidage
    • Sélection de rapport supérieur programmable
  • SYSTÈMES DE SUSPENSION
    • Suspension hydropneumatique
    • Avant et arrière
  • ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
    • Avertisseur de recul
    • Alternateur, 145A
    • Prise de démarrage auxiliaire avec câbles volants
    • Batteries 12V (4), 190 Ah, sans entretien
    • Circuit électrique, 10A, convertisseur 24V à 12V
    • Prééquipement MineStar
    • Feux de recul (halogène)
    • Clignotants/feux de détresse
    • Avant et arrière, à DEL
    • Phares, halogènes avec gradateur
    • Plafonniers de courtoisie côté conducteur
    • Feux stop et arrière, à DEL
  • POSTE DE CONDUITE
    • Chauffage/ventilation/climatisation
    • Cendrier et allume-cigare
    • Crochet à vêtements
    • Port de connexion pour diagnostic
    • Prééquipement radio
    • Haut-parleurs, antenne, faisceau de câblage
    • Indicateur de colmatage de filtre à air
    • Indicateur de température de l'huile de transmission
    • Manomètre du circuit pneumatique
    • Thermomètre d'huile de frein
    • Thermomètre de liquide de refroidissement
    • Compteur d'entretien
    • Compte-tours
    • Indicateur de surrégime du moteur
    • Jauge de niveau de carburant
    • Indicateur de vitesse avec odomètre
    • Indicateur de rapport de transmission
    • Levier de levage
    • Klaxon
    • Compteur de charge, automatique
    • Rétroviseurs, gauche et droit
    • Cabine ROPS (Roll-Over Protective Structure, cadre de protection en cas de retournement), isolée/insonorisée
    • Siège Comfort Caterpillar, suspension pneumatique et ceinture de sécurité 4 points à enrouleur avec baudrier
    • Siège instructeur avec ceinture de sécurité sous-abdominale
    • Volant de direction, rembourré, inclinable, télescopique
    • Compartiment de rangement
    • Pare-soleil
    • Verrouillage de l'accélérateur
    • Porte de visite sur le côté droit
    • Lève-vitre électrique côté gauche
    • Essuie-glace intermittent et lave-glace
    • Verre feuilleté, teinté
  • PROTECTIONS
    • Carter moteur
    • Transmission, protection antivandalisme pour l'opérateur
  • LIQUIDES
    • Liquide de refroidissement longue durée jusqu'à –35 °C (–30 °F)
  • AUTRES ÉQUIPEMENTS STANDARD
    • Déshydrateur en ligne
    • Groupe de montage de benne
    • Goupille de sécurité de benne (maintient la benne en position relevée)
    • Indicateur de benne abaissée
    • Catalogue de pièces sur CD-ROM
    • Jantes à montage central
    • Coupe-batterie au niveau du sol
    • Arrêt moteur au niveau du sol
    • Graisseurs au niveau du sol
    • Réservoirs
    • Transmission
    • Direction
    • Frein, convertisseur et levage de benne
    • Jantes 19,5 × 49
    • Chasse-pierres
    • Direction auxiliaire automatique
    • Œilletons d'arrimage
    • Crochets de remorquage (à l'avant)/goupille de remorquage (à l'arrière)

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Charge utile nominale

91,7 t

Modèle de moteur

C32B CAT®

Vitesse maximale, en charge

65,9 km/h

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Modèle de moteur

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Poids brut nominal de la machine

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Puissance brute - SAE J1995:2014

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