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CAT<sup>®</sup> 7495 avec câble de poussée

Pelles électriques à câbles 7495 avec câble de poussée

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Informations clés

Charge utile du godet

109 t

Capacité du godet

30,6 - 62,7 m³

Poids de travail, avec godet et maillons standard

1 386 178 kg

Vue D'ensemble

Fiabilité Sur Le Chantier

Les pelles électriques à câbles enlèvent avec succès des morts-terrains et du minerai dans les exploitations du monde entier depuis plus d'un siècle. Guidés par la vision de rendre ces machines extrêmement productives plus sûres, plus fiables et encore plus productives, nous avons remis en cause la situation actuelle et construit une pelle électrique à câbles encore plus performante.

Avantages

Jusqu'à 15% Réduction Du Coût Par Tonne

Jusqu'à 10% Rendement Accru

Productivité Accrue, Meilleure Rentabilité

Caractéristiques en un coup d'oeil

  • Circuit Électrique Igbt Ca
  • Cabine Du Conducteur

Circuit Électrique Igbt Ca

Système D'entraînement Électrique Igbt Ca Éprouvé Vous bénéficierez d'une plus grande disponibilité de la machine, d'une baisse des coûts d'exploitation et de temps de cycle plus rapides grâce à nos pelles électriques à câbles CA qui tirent profit des connaissances accumulées au fil de nos 30 années d'expérience : plus de 200 machines CA ont ainsi été mises en service dans le monde. Un Système Plus Simple Une conception de système CA rationalisée, au fonctionnement plus souple, intégrant moins de pièces et plus facile à entretenir, voilà les avantages dont vous bénéficierez, grâce à trois décennies d'amélioration continue. Une crémaillère de contrôle unique et centralisée permet de réduire les pièces nécessaires, d'éliminer les problèmes de communication entre les crémaillères et de simplifier l'entretien Une armoire de variateur simple et compacte abrite le contrôleur et des variateurs pour faciliter le montage, le dépistage des pannes et l'entretien Les fusibles, les disjoncteurs et les filtres ont été supprimés, réduisant ainsi les éventuels points de défaillance et les exigences globales en matière de pièces Des onduleurs parallèles ont été retirés pour éviter toute charge irrégulière et réduire le nombre d'onduleurs requis par le système Les modules IGBT ont été conçus pour être interchangeables entre les onduleurs et les systèmes Active Front Ends (AFE), et entre les mouvements et les machines Un Système Plus Sûr Votre sécurité reste notre priorité absolue, et la conception de notre système CA en est la preuve. Le bus CC haute tension est situé à l'arrière de l'armoire du variateur et n'est jamais exposé au cours de l'entretien ou du dépistage des pannes La crémaillère de contrôle centralisée protège le personnel d'entretien des composants haute tension lors du dépistage des pannes du contrôleur Le dispositif de protection bloque les courants induits, éliminant ainsi le besoin de liaison à haute fréquence Un Circuit Robuste Grâce à notre circuit CA, conçu pour travailler dans les conditions minières les plus difficiles, votre pelle à câbles reste en service. L'armoire d'entraînement, soudée pour assurer sa robustesse, a été conçue pour résister aux vibrations importantes et constantes Une chambre isolée à pression positive abrite l'armoire du variateur/contrôleur pour la protéger de la poussière et des débris Des composants extra-robustes sont utilisés pour garantir les performances du système et un fonctionnement durable et fiable

Cabine Du Conducteur

Une Cabine Et Un Poste De Conduite Dotés D'un Haut Niveau De Technologie Et De Confort Notre nouvelle cabine haut de gamme vous aidera à produire davantage grâce à son plus grand confort, sa sécurité renforcée et sa fiabilité améliorée. Notre longue collaboration avec des sociétés minières du monde entier a permis à nos ingénieurs d'études, qui disposent d'informations sur les aspects qui vous intéressent le plus, de mettre au point ce que nous considérons être la cabine la plus confortable et productive du secteur. Performances Accrues Augmentez votre productivité et votre rentabilité grâce à notre cabine dotée d'un haut niveau de confort. Les vibrations à l'origine de la fatigue du conducteur sont réduites, et ce grâce à un support renforcé, à la stabilité du carter de la machine situé sous la cabine, elle-même montée sur isolateurs Réglage du siège du conducteur, des accoudoirs et des repose-pieds pour s'adapter parfaitement à toutes les tailles Une utilisation sans effort et une réactivité des commandes améliorée grâce au nouveau manipulateur à effet Hall (brevet en cours d'homologation), avec des poignées ergonomiques personnalisées et une tension du ressort qui donne l'impression de commander l'appareil du bout des doigts Une fatigue cognitive réduite et une productivité renforcée grâce aux écrans intuitifs et visuellement esthétiques Réglage de la luminosité et du contraste des écrans d'affichage en fonction des préférences du conducteur Système de commande de température pour maintenir automatiquement une température prédéfinie Sécurité Renforcée Assurez la sécurité de vos conducteurs grâce aux caractéristiques de sécurité de cette cabine à la pointe du progrès. Pour un chargement des deux côtés plus sûr et un endommagement des maillons de chenille réduit, le grand pare-brise, les vitres latérales et la fenêtre jusqu'au plancher offrent une exceptionnelle vue latérale et verticale, pour une visibilité inégalée Le conducteur est parfaitement informé sur son environnement et son champ de vision est amélioré via un système de caméras extérieures qui transmet directement les images aux moniteurs situés en haut de la cabine Les doubles portes facilitent l'entrée et la sortie de la cabine et offrent une sortie de secours en cas d'effondrement de front de taille ou autres situations d'urgence Risques de trébuchement réduit grâce à l'absence de marches d'accès Sécurité renforcée durant la formation du conducteur grâce au bouton-poussoir d'arrêt d'urgence supplémentaire, à portée du siège instructeur Une Meilleure Formation Équipée de trois sièges, notre cabine, première du genre, permet de bénéficier des avantages en matière de formation et de performances au sein de cet environnement d'apprentissage amélioré. Le siège du conducteur ergonomique à la pointe de la technologie optimise la productivité et le confort de conduite Placé à côté, le siège de l'instructeur offre une vue optimale sur le front de taille, facilite la communication pendant la formation et offre un accès direct au bouton d'arrêt d'urgence Le poste de travail surélevé de l'instructeur, placé derrière le siège du conducteur, offre un espace pour les ordinateurs portables et une visibilité optimale sur le poste de conduite et la zone d'excavation Fiabilité Accrue Pour garantir des performances fiables et régulières dans les exploitations minières les plus difficiles, les composants de la cabine ont été soigneusement sélectionnés pour leur robustesse. Des armoires personnalisées permettent d'éliminer les bruits mécaniques Le réfrigérateur extra-robuste est conçu pour résister aux vibrations de la pelle Les projecteurs à DEL réglables haute qualité optimisent la visibilité

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Lundi au vendredi 8h00-17h30 (UTC)

Spécifications produit pour 7495 avec câble de poussée

  • DIMENSIONS
    • Charge utile du godet109 t
    • Capacité du godet30,6 à 62,7 m3 (40 à 82 yd3)
    • Charge utile du godet (jusqu'à 109 tonnes [120 tons] sur demande)109 t
    • NotaEn fonction de l'application et de la masse volumique du matériau
  • POIDS
    • Poids de travail, avec godet et maillons standard1386178 kg
    • Lestage (fourni par le client)302614 kg
    • Nota (1)Ces poids varient légèrement en fonction du godet et des options sélectionnées
    • Nota (2)Toutes les spécifications sont basées sur un godet de 56 m3 (73 yd3) et des bandes de roulement standard de 200,7 cm (79 in)
  • STRUCTURES PRINCIPALES
    • Largeur hors tout du châssis supérieur, passerelles standard incluses12.8 m
    • OrientationDeux trains d'engrenages planétaires, chacun entraîné par un moteur installé verticalement, se situent de chaque côté du châssis pivotant. Dans chaque train d'engrenages, des pignons arbrés à double sortie actionnent la crémaillère de pivotement.
    • Transmission planétaireEntraînement indépendant deux moteurs
    • Pression au sol : zone de roulement totale réelle avec bandes de roulement de (200,7 cm)36 m2 (380 kPa) ; 386 ft2 (55 psi)
    • Dimensions des chenilles : largeur hors tout avec bandes de roulement standard de 200,7 cm (79 in)11 m
    • LevageUne boîte d'engrenages planétaires avec pignons à double sortie se charge de transmettre le couple de levage du moteur électrique au tambour du palan.
    • Dimensions des chenilles : largeur hors tout avec bandes de roulement de 259,1 cm (102 in)11.6 m
    • Pression au sol : noteLa pression au sol dépend de plusieurs facteurs
    • Pression au sol : zone de roulement totale réelle avec bandes de roulement de (259,1 cm)47 m2 (297 kPa) ; 501 ft2 (43 psi)
  • SYSTÈME DE LUBRIFICATION
    • TypeSystème automatique à conduite unique de graisse et de lubrifiant pour engrenages ouverts
    • Composants (1)Six pompes (quatre pour le lubrifiant pour engrenages ouverts et deux pour la graisse) sont situées dans une installation de lubrification isolée à double paroi
    • Composants (2)Remplissage rapide externe au niveau inférieur
  • CIRCUIT ÉLECTRIQUE
    • Alimentation : tensionTriphasée, 50/60 Hz, 7 200V
    • Alimentation : 60 Hz7 200 V, 13 800 V
    • Alimentation : 50 Hz6 000 V, 6 600 V, 7 200 V, 11 000 V
    • Tension du circuit (nominale)50/60 Hz, 7 200 V
    • EntraînementSystème d'entraînement Acutrol IGBT
    • Alimentation : puissance maximale3737 kW
    • Alimentation : demande moyenne934-1308 kW
    • Alimentation requise - NoteD'autres tensions sont disponibles pour répondre aux besoins des clients
  • TRAIN AVANT
    • Câbles, palan : nombre2
    • Câbles, déplacement du godet : nombre1
    • Câbles, poussée : diamètre64 mm
    • Câbles, poussée : nombre1
    • Câbles, palan : diamètre70 mm
    • Câbles : suspension de flèche, diamètre83 mm
    • Câbles, déplacement du godet : diamètre19 mm
    • Câbles : noteCâbles hautement résistants aux chocs disponibles en option
    • Câbles : suspension de flèche, nombre4
    • Câbles, rétract. : nombre1
    • Câbles, rétract. : diamètre64 mm
    • TypeGodet tubulaire d'une seule pièce, forgé et sans soudures, et poulies de pointe de flèche équipées de câbles de levage et de cadenas pour stabiliser le bras du godet.
    • Poussée (1)Le câble de poussée avec mécanismes de poussée est situé sur la partie centrale avant du châssis pivotant. Il est composé d'un moteur, d'un frein, d'un tambour et d'engrenages. Le câble de poussée imprégné de plastique et les câbles de levage servent à déplacer le bras du godet vers l'avant et l'arrière.
    • Poussée (2)Le châssis hydraulique HydraCrowd (en option) est situé sur la partie centrale avant de la plate-forme du châssis pivotant. Il alimente un grand vérin hydraulique pour déplacer le bras de godet vers l'avant et l'arrière.
  • DIMENSIONS - PLAGES DE TRAVAIL
    • Capacités du godet30,6 à 62,7 m3 (40 à 82 yd3)
    • Charge utile du godet109 t
    • Hauteur de vidage maximale8.8 m
    • Poids en ordre de marche1386178 kg
  • DIMENSIONS (APPROXIMATIVES) : PLAGES DE FONCTIONNEMENT OPTIMALES*
    • Rayon de plancher horizontal17.1 m
    • Rayon d'encombrement arrière du châssis pivotant9.3 m
    • Hauteur de coupe maximale16.3 m
    • Rayon de coupe maximal24.4 m
    • Hauteur de vidage : avec hauteur de déversement pour ouvrir la trappe du godet8.8 m
    • Nota (1)Plages de fonctionnement optimales en fonction du chargement d'un Tombereau 797F Cat.
    • Note (2)*Toutes les spécifications sont basées sur un godet de 56 m3 (73 yd3) et des bandes de roulement standard de 200,7 cm (79 in).

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